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シール パッド新品オーバーホール済 ゼファー400 750 フロント,シール パッド新品オーバーホール済 ゼファー400 750 フロント,シール パッド新品オーバーホール済 ゼファー400 750 フロント,ZEPHYR ゼファー 750 / 400 ZR-7 ZRX400 ZX-10 GPZ1100('95,楽天市場】ゼファー750 キャリパー リペアの通販カワサキ フロントブレーキキャリパー 分解清掃済み左右セット 車体取り付け幅　約55mmブレーキパッド×4枚　約6割残◆付属品◆バンジョーボルト×2クラッシュワッシャー×4◆対応車種◆取付車種のピッチ幅を確認の上購入して下さい●ゼファー400 (C1〜C7)1989~1995年●ゼファーχ 初期型　G1 1996年●ゼファー750 C1-C11 1991~2006年×ゼファーχG2〜G8は取り付けピッチ幅（約62mm）が異なるため装着不可です。@専用。フロントキャリパーメーカー：Kawasaki（カワサキ）純正Tokico製実動車から外して、分解清掃とグリスアップし、組み上げてから出品しております。cbx550f 純正ホイールセット　cbx400f。ゴム部分は全てラバープロテクタントスプレーで硬化を防ぎ、更にグリス塗布。ラジアル ブレーキマスターシリンダー。ゴムブッシュ裏側で結晶化したブレーキフルードも専用工具で除去済みです(￣^￣)ゞオイルシールはヘタリも無くキレイだったので再利用しています。りょりゅ様のみハブセット価格　他の方ご購入は画像の物のみ。錆びてしまうと抜けなくなるキャリパーサポートピンに防錆スプレーとモリブデングリス塗布済みです。フロントブレーキキャリパー。ピストンは指で押し戻せるくらいスムーズに動作します。プロフ必須 DJ1手裏剣ホイール。ブレーキパッドは約6割残っていますので6000キロは持つと思います＾＾グリス塗布必要箇所にグリス、ブレーキパッドグリス、モリブデングリスを使用しています。ブレンボ キャリパー 新カニ 34mm。使い込んだブレーキキャリパーをバイク屋さんで整備してもらう場合ピストン固着剥がしとオイルシール交換、ブレーキパッド交換までした場合25000円〜30000円以上かかったりします。スズキ GT750 純正 ホースジョイント GT380 GT550 GS400。出品している完成状態のキャリパーをバイク屋さんに持ち込んで取り付けしてもらった方がだいぶ安上がりかと思います＾＾YouTubeで検索すれば自分で取り付けからブレーキフルードのエア抜きまでチャレンジ可能かと思います＾＾　カワサキ車で多車種に使用されてる片押しリアキャリパーは、キャリパー本体と繋いでるホルダーコンプとの定期的な清掃・グリスアップすることで、制動機能を最大限に発揮します。frando 2pod キャリパー 廃盤　ブレンボ　旧カニ。用品の種類···ブレーキキャリパー対応車種メーカー···カワサキ#ささのバイクパーツメーカー···カワサキ車種···Zシリーズ#ささのバイクパーツ