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シビック EK4/EK9 レーシングアクリルウインドウ セット ドア用,EK 後期 2piece Front lip (FRP) | EXCEED JAPAN,受注生産】シビック EK ハッチバック用 FRPドア 左右セット,シビック EK4/EK9 レーシングアクリルウインドウ リア 3mm｜車,三菱 (ZT)アームレストコンソール（ブラック）「ミツビシ純正ご覧くださりありがとうございます。★希少★momo ステアリング コルセ　4本スポーク　36cm。長文ですが必ず説明内容をよく読みください。ハイエース　ワークスベル　ステアリングスイッチ。2ドアEKシビック用マニュアルウインドウ用アームレストセットになります。⭐︎MOMO⭐︎モモステ⭐︎当時物⭐︎旧車⭐︎ニキラウダ⭐︎。ドアライニングはそのままで、アームレスト部のみを入れ替えてマニュアルウインドウ化することができます。スズキSUZUKI純正部品間欠ワイパースイッチアッシ 品番37310-74P20。純正のマニュアルウインドウ用ドアライニングは流通量が少なく、大変高額で取り引きされています。レトロ　クラシック　ステアリング車ハンドルシルバートブラック380MM。また純正アームレスト部分は樹脂が劣化して破損しやすくなっているのがほとんどです。専用　チェーンステアリング。こちらのセットを使用することでマニュアルウインドウへ用のドアライニングに変更することができます。希少　SELM ステアリング　33パイ　ITALY製　旧車　小径。純正品をマスターにしておりますのでドアライニングへのフィッティングは良好です。懐かしいロゴ TRD ステアリングホーンボタン。セット内容は以下となります。ウ*す様 MOMO TYP V35 ステアリング 本体。・マニュアルウインドウ用アームレスト(FRP製)左右・マニュアルウインドウ用純正ハンドル(新品)×2・マニュアルウインドウ用ドアポケット 茶色(中古)×2写真には写っておりませんが、純正ハンドル(クルクルは付属いたします)※写真はあくまで取り付け例の為、ドアライニング本体は付属いたしません。山洋　VeilSide 絶版品　ステアリング ヴェイルサイド。※本セットでは別途、マニュアルウインドウレギュレータを用意していただく必要がございます。最終処分　ステアリングパーツ　アコード F1 Special Edition。社外品が流通しておりますのでそちらをご使用ください。ワークスベル　クイックリリース ラフィックス2 美品。取り付け状態は写真を参考にしてください。イタルボランテ　イモラ。写真2はパワーウインドウのシビッククーペに取り付けた図写真3純正マニュアルウインドウのレースベースEK9に取り付けた図(こちらはドアライニングとアームレストは仮付けの状態)入れ替え方法はドアライニング裏面のアームレスト接合部をカットまたは溶断しアームレストを切り離し、本アームレストを接着またはネジ(M6ネジ)で固定する形となります。ステアリングハンドル　ビレット　メッキ　きクロームホーンボタンは違います。入れ替えにあたり、ドアライニングに接着されている吸音材(発泡スチロール)のカット、3つのビスで固定されている補強部品を取り外す必要がございます。希少！ナルディステアリング　ガラ3 ウッド。　必要であれば取り付けに関してサポートいたします。MOMO JET J-2 320mm ステアリング ハンドル 32Φ。FRPの性質上、型取り時の凹凸や、干渉箇所もありますので、整形、加工が前提となることをご理解ください。処分！売り切り！アメ車！ステアリング ボス付。お好きな生地を貼り付けられることをお勧めいたします。ステアリング　　まあ美品　およそ330ミリ。また、純正より多少大きめにトリミングしておりますので、必要に応じて加工してください。MOMO モモ ステアリング ハンドル TREK R トレックR 35Φ。