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スバル インプレッサ GC8 フロントパイプ 触媒ストレート 触スト,GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB,GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB,GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB,スバル インプレッサ GC8 フロントパイプ 触媒ストレート 触スト商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。正規品 ナルディ クラシック ウッド 32.5パイ nardi ステアリング。こちらは量産品ではなく、現車合わせのほぼワンオフ品になります。ナルディウッドステアリング。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。【大幅値下げ】ナルディ（NARDI）クラシックウッド ステアリング 15インチ。スバル インプレッサ GC8 用触媒ストレート仕様のフロントパイプです。NARDiナルディーウッドポリッシュステアリング車ハンドル358MM14インチ。(触媒レスの為車検非対応、公道不可)排気温度センサーの取付部が無いタイプなので、中期、後期の適合となります。GHOST EXPOD ステアリング。前期も取付自体は可能かと思います。もっさり。その他、購入者様から、GDB前期(A型、B型)にも流用可能との情報を頂きましたが、適合以外の流用に関しては自己責任でお願い致します。★希少当時物★ナルディクラッシックレザー36cm★ホーンボタン無し★BC4556。純正のような、タービンホイール部分だけに穴があいている仕様ではなく、タービン開口部全域に、フロントパイプ側の開口部も合わせて製作してます。モトリタ ウッドステアリング。(画像参照)ウェイストゲートバルブを抜けてきた排気ガスも綺麗に排気されます。NARDI ナルデイ　ステアリング　14インチ。素材はオールステンレス、SUS304なので熱や錆にも強くなってます。宮水奏多　momoステアリング。チューニング等の仕様により差はありますが、基本的に抜けが良くなりますので、パワーアップやブーストの立ち上がりが良くなります。レザーステアリング　旧車　当時物 革ハンドル　昭和　レトロ。音量も大きくなります。JA11 ディマースイッチ。メインパイプ 60.5Φです。momo ステアリング ハンドル 新品 黒 黄色。機械加工での量産品ではなく、ほぼワンオフ品です。貴重！ ユーノス ロードスター M2 1028 純正ハンドルMOMO φ370。輪切りパイプでの曲げで、職人が一つ一つ手作りしているこだわりの一品です。atc(エーティーシー） SPRINT。機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかと思います。みなと【正規品】ナルディ NARDI パーソナル personal。その為、大量には作れませんが、近年パーツの少なくなってきているGC8のパーツ、是非手にとって頂きたいので、お安く出品致します。ナルディ　ステアリング　新品　社外品　D型　ウッド　ハンドル 社外品。在庫がない場合、落札いただいてから製作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。高級　ハンドル　ステアリング　D型　350mm レザー　ウッド調　早い者勝ち。見た目等、個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願い致します。新品未使用・現品限り YOKOHAMA ADVAN Not Authentic。不明点等あればお気軽にご質問ください。グラント ステアリング 約31cm。画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみ入札をお願いします。momo　ステアリング　　　2。以上をご理解頂き、NC.NRでお願い致します。NDロードスター　joyfastステアリングスイッチ移設キット　ブラケットのみ。できるだけ迅速に対応できるよう心がけていますが仕事の都合でお時間を頂くことがございます。MOMOタイプ ステアリング ブルー ディープコーン モモステ 35パイ。お急ぎの方は入札をお控えください。TRDホーンボタン。製作上、加工に伴う傷が付くことがあります。ABA ウッド ハンドル ITALY ヴィンテージ。以上をご理解の上、ご入札をお待ちしてます