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近鉄8000系 冷房改造車 新塗装（裾帯あり） - ビスタ模型鉄道,マイクロエース A-3460 近鉄8000系 冷房改造車 新塗装（裾帯あり,N) A3463 近鉄8000系 冷房改造車 新塗装(裾帯あり) 4両セット,近鉄8000系 裾帯有・回生制動4両 | 鉄道模型店 Models IMON,近鉄 8000系 – 新製品紹介マイクロエース　A-3463 近鉄 8000系 冷房改造車 新塗装 (裾帯あり) (4両セット) 希望価格を入れてもお値引きは致しません。TOMIX E501系 基本セット。交渉はコメントでお願いします。マイクロエース A-0044 413系100番台+クハ455-702 新北陸色。紙スリーブには経年変化がありますが、購入後、モーターとライトの正常のみ確認し、冷暗所保管で未使用に近いとしています。TOMIXべーシックセットSD E259系 成田エクスプレス。喫煙者なし。あいの風とやま鉄道　413系。動物飼育なし。KATO　165系 飯田線　急行「こまがね」　4両セット 10-1334。【実車解説】
●1964（昭和39）年、生駒トンネルの開通に伴って近鉄奈良線・京都線に投入されたのが
　8000系です。MICRO ACE Nゲージ A-1692 6両セット。製造時期によって室内の送風装置が異なり、途中製造分からは扇風機の
　替わりにラインデリアが採用された事で屋根断面が変更されています。KATO10-452 115系1000番台 横須賀色 4両 113 211。また、台車もコイル
　バネを使用したKD-51から空気バネを使用したKD-64に変更されました。鉄道模型 485系3編成。
●登場当初は先頭車のみが製造され、2両単位で編成を組んでいましたが、1966（昭和41）年
　より中間車が組み込まれて4両編成と3両編成が登場しました。★★★TOMIX 92411 N700 8000系山陽・九州新幹線基本セット。また、1960年代後半から
　車体色がマルーン一色に変更されています。KATO 10-583 584 115系新潟色　新潟色リニューアル車　2セット。
●1974（昭和49）年から冷房改造が開始されたほか、1981（昭和56）年より抵抗制御から
　界磁位相制御へと制御装置の交換が行われた車両が登場し、回生制動が使用可能と
　なりました。KATO 10-1614 E257系2500番台 踊り子 付属編成。全車1988（昭和63）年までに順次塗装が近鉄アイボリーと近鉄マルーンの
　ツートンへと変更されました。KATO Nゲージ 683系 サンダーバード 基本 6両セット 10-555。

【商品解説】
●近鉄8000系のバリエーションモデル
●8000系のうち、ラインデリア搭載で新造されたグループがプロトタイプ
●ヘッドライト、テールライト点灯。Nゲージ 9600オレンジ マイクロエース。LED使用（ON-OFFスイッチ付）
●フライホイール付動力ユニット搭載
●マルーンとアイボリーの新塗装。◆カトー◆NゲージスターターセットE233系3000番台東海道線・上野東京ライン。懐かしの裾帯あり
●冷房改造後、回生制動改造前の姿
●製品は低屋根車がプロトタイプ（写真とは異なります）
●A3463（4両セット）は先頭車と中間車で異なる台車を装備
●前面・側面方向幕取り付け後の姿
●近畿日本鉄道商品化許諾済

【編成図】
モ8066P + サ8716 + モ8216（M）P + ク8566

【オプション】
●幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004，マイクロカプラー密連・灰：F0002

【付属品】
●行先シール 
●パッケージサイズ/重さ : 32 x 22.3 x 3.5 cm / 673g