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200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ,200系ハイエース4WDデフ上げ前後,200系ハイエース4WDデフ上げ前後,売れ筋ランキングも 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット,200系ハイエース4WD T−CRIMBデフ上げスペーサーご覧頂きありがとうございます。xjr400クラッチ盤、スプリング。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。アドレスv125g k7 駆動系一式。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。スイフト CBA-ZC33S 右フロントドライブシャフト外側。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。チタン　シフトノブ　シフトレバー　純正　DC2 インテグラ　ホンダ。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。モンスタースポーツ クラッチペダル スイフトスポーツZC33S/ZC83S用。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。アルテッツァ 100系等 オープンデフ 7.5インチ ファイナル4.1。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。PADM ポルシェ　新品　左右セット　718 981 982ケイマン　ボクスター。※車両により改善に個体差があります。みりんです☆日産L型用ミッション。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。ekbike クランクシャフト。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。日産 フライホイール　ボルト　12315-89F00。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。exedy 強化クラッチ　カーボンクラッチ　EP3。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。zn6純正デフ トルセンLSD ハイエース86 brz jzx100 jzx90。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。FROM JAPAN 1/2マツダコスモスポーツロータリーエンジン金属製。比重はss400 の約3/1と軽量です。最終値下げ　ALTEZZA アルテッツァ　TRD クイックシフト。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。JZX100 リジットメンバーカラー/リジットデフ/セミリジット。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。スイフトスポーツ ZC31S ショートシフター クイックシフター。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。Hybrid Racing CR-Z 赤 CRZ ZF1 ショートシフター。数量限定宜しくお願いします。MAZDA RX-7 FD3S ドライブシャフト 2本セット。# 玄武# 200系ハイエース# デフ上げ