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200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット,200系ハイエース デフ上げキット,200系ハイエース 4WD デフ上げ前後セット,200系ハイエース デフ上げブロック取付｜グーネットピット,ハイエース 200系 カスタム デフ上げスペーサー 4点上げ 直送ご覧頂きありがとうございます。NEO　JZX100 8インチ 純正加工ノーマルビスカスデフ。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。xjr400クラッチ盤、スプリング。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。アドレスv125g k7 駆動系一式。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。スイフト CBA-ZC33S 右フロントドライブシャフト外側。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。チタン　シフトノブ　シフトレバー　純正　DC2 インテグラ　ホンダ。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。モンスタースポーツ クラッチペダル スイフトスポーツZC33S/ZC83S用。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。アルテッツァ 100系等 オープンデフ 7.5インチ ファイナル4.1。※車両により改善に個体差があります。PADM ポルシェ　新品　左右セット　718 981 982ケイマン　ボクスター。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。みりんです☆日産L型用ミッション。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。ekbike クランクシャフト。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。日産 フライホイール　ボルト　12315-89F00。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。exedy 強化クラッチ　カーボンクラッチ　EP3。比重はss400 の約3/1と軽量です。zn6純正デフ トルセンLSD ハイエース86 brz jzx100 jzx90。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。FROM JAPAN 1/2マツダコスモスポーツロータリーエンジン金属製。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。最終値下げ　ALTEZZA アルテッツァ　TRD クイックシフト。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。JZX100 リジットメンバーカラー/リジットデフ/セミリジット。数量限定宜しくお願いします。スイフトスポーツ ZC31S ショートシフター クイックシフター。