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1)NZ250購入: 素人バイク レストアで儲けたい,カワサキ 純正 オイルクーラー Z1 Z2 RS 当時物 ジャンク ロック,ヤマハ(純正) ワイズギア オイルクーラー のパーツレビュー,日産 純正 フェアレディZ 《 Z33 》 オイルクーラー 49790-CE310,セローにオイルクーラーとパワーボックス | ルート池上のブログ用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。絶版品 ゼファー1100 ダイナモカバー 左側 ドレスアップカバー キジマ。　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。専用！CBX400F ジェネレーターカバー ダイナモカバー CBR400F。親車を手放したので出品します。最終値下げ！　キタコ(KITACO)　ライトボアアップ75cc適合B、C。\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。新品 キジマ クランクケースR用 CB400SF/SB 101-1331。\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。モンキー124cc 54.5mmクランク シリンダースペーサー6mmなど。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。z400fx ポイントカバー　ジェネレーターカバー　純正。\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。ふくちゃん　gt380 純正STDピストンセット他純正部品多数。ご理解の上、よろしくお願いします。2009〜 GSX-R1000 47H10スリッパークラッチGSX-R1000R。\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。30アルファード　ボルドエアサス。\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。CB250T CB400T CB250N CB400N ホーク2 セルモーター。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。リンクルブラック カムカバー ハーレー純正パーツ。\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。パーツ js_isao。\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。Jagg スリムラインオイルクーラーキットとオイルクーラーアダプターセットです。。\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。初期ツインキャブ　GB250 クラブマン。